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AVANTI テクニカルインフォメーション
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AVANTI 新着情報 （AVANTIに関する新着情報、更新履歴）
2022年3月1日更新 AVANTI シリーズ応援キャンペーン 2022 期間延長のお知らせ
2021年11月1日更新 AVANTI シリーズ応援キャンペーン 20222019年2月1日更新 AVANTI シリーズ応援キャンペーン 2019 / AVANTI 19 コンバージョン販売 4月末日まで
2018年12月27日更新 PRD New AVANTI 19エンジン発表！
2018年12月24日更新 2019 SL生駒シリーズ AVANTIクラス開催決定！
2018年11月26日更新 PRD AVANTI ボトムエンドアップデートのご報告
2017年12月25日更新 AVANTI YOUTH クラス参戦応援キャンペーンのご案内
2017年12月21日更新 AVANTI YOUTHクラス鈴鹿選手権シリーズ開催決定！
2017年12月1日更新 AVANTI シリーズ応援キャンペーン 2018のお知らせ
2017年12月1日更新 AVANTI 仕様情報 - シリンダー及びクラッチ、クラッチドラムの仕様変更
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組付け時の注意事項 ・配線の組付け時の注意事項 ・バッテリーの固定について ・スターターモーターへの配線の固定方法 |
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走行時のアドバイス（テクニカルアドバイス ） ・エンジン始動時の注意事項 ・キャブレター基本開度 ・各コースのギア比 |
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メンテナンス時のアドバイス（クラッチ メンテナンス） ・クラッチの取外しの際の注意事項 ・ギアプレートの固定について ・クラッチベアリング メンテナンス |
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その他注意事項 ・キャブレターハイニードルの緩み対策 ・各部締め付けトルク・リードペダルについて ・バッテリーの取扱について |
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AVANTI 仕様情報 ・仕様変更等 AVANTI 年式別仕様情報 ・年式別取扱説明書、配線図 |
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レース情報 ・レーススケジュール、リザルト 車両規定  AVANTI車両規則合致表 ・AVANTIクラスの競技に参加する方はご確認ください。 |
| AVANTI 仕様諸元 | |
| 名 称 | PRD RK125A 「AVANTI ｣ |
| エンジン | ２サイクル自然空冷 |
| ガソリン | 自動車用ハイオクタン |
| 排気量 | 125.00cc |
| 内径×行程 | 53.80×54.00mm |
| 潤滑方式 | 混合式 |
| 始動方式 | セルスターター（クラッチ付き） |
| キャブレター | Tillotson HL360 |
| 点火方式 | C.D.I |
| 点火時期 | 関連資料 点火時期（E.S.I）参照 |
| 点火プラグ | DENSO-27ES |
| スキッシュ | 1.3mm以上 |
| 重量 | 15.5kg |
| クランクシャフト | 組み立て式（高周波焼入） |
| ピストンリング | シングルリング（L型） |
| ピストンクリアランス | 12/100mm |
| メインベアリング | KOYO6205FG-C4 |
| シリンダー | アルミ製鋳込みライナー |
| シリンダーヘッド | アルミ製ラジアルフィン |
