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クラッチカバーがNew Typeになっています。
カラーはヘッドと同じブラック仕上げで、リングギヤ部分の露出を減らすことで安全性を確保しました。
取付位置は従来型と同じです。
キャブレターのニードル操作時に、誤って指などを巻き込みにくいようにリングギヤ部分の開口部が減っています。これにより、クラッチへの異物進入も抑えることができます。
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