新着情報
年末のご挨拶
今年も早いもので、年末のご挨拶をさせて頂く時期となりました。
今年一年間、皆様にはCRG JAPAN（ナガハラ サービス）並びに弊社ホームページをご愛顧いただきまして、誠にありがとうございました。
来年もお客様にご満足いただける製品、サービスを提供出来るよう努力して参ります。 今後とも変わらぬご愛顧を賜りますよう、社員一同心よりお願い申し上げます。
なお、CRG JAPAN（ナガハラ サービス）の休業期間は、2018年12月29日(土)～2019年1月3日(木)までとなっております。 期間中は何かとご迷惑をお掛けいたしますが、何卒ご了承の程お願い申し上げます。
時節柄、ご多忙のことと存じますが、くれぐれもお身体にはご自愛ください。
来年も皆さまにとって、素晴らしい年でありますように心よりお祈り申し上げます。
それでは、良いお年をお迎え下さい。
CRG JAPAN（ナガハラ サービス）社員一同
PRD New AVANTI 19エンジン発表！
AVANTIエンジンはボトムエンドにアップデートが施され、New AVANTI 19へと進化を遂げました。
11月にご報告させていただきましたAVANTIのボトムエンドとキャブレターがアップデートされたNew AVANTI 19エンジンの発表をさせていただきます。
2009 年より弊社で取り扱いを開始したPRD AVANTI が、10 年目を迎える節目でビッグアップデートが施されることとなりました。
アップデートされるのはボトムエンドとキャブレターで、今年新しくなったシリンダーとシリンダーヘッド、電装部品等の変更はありません。
AVANTI 19のボトムエンドはクランクピンやキャブレターマニホールドが125cc規格のサイズに変更され、ケースベアリングを一般的なボールベアリングからKZやOKクラスでも採用しているローラーベアリングタイプを使用することにより、捻じれや振動に対しても強いボトムエンドにアップデートされました。 そしてベアリングのインナースリーブをクランクシャフトにプレスフィットさせることでベアリングが滑らなくなるため、クランクシャフトの摩耗を防ぎ痩せにくくなります。 これらのアップデートは耐久性向上とランニングコスト低減につながる変更です。
そしてキャブレターは全日本等上位カテゴリーでも採用されているものと同タイプで、PRD社がTILLOTSON社に専用で製作を依頼したHW-30Aにアップデートされました。
新採用されたHW-30Aは脱着時の作業性が向上し、ニードル開度の調整も分かりやすく走行中の安定性が増すなど皆様に満足していただけるクオリティーになりました。
この度のアップデートも製品の耐久性と信頼性を向上させるためのものです、何卒皆様のご理解とご協力をお願い申し上げます。
主なアップデートパーツ
クランクケース、クランクシャフト、コンロッド、クランクピン、コンロッドワッシャー、ビッグエンドベアリング、ケースベアリング、キャブレターマニホールド、リードブロック、リードペダル、キャブレター
AVANTI 19 エンジンコンプリート
¥240,000(税別)
CRG 2019 Newモデルラインナップ
CRG 2019モデルは、今シーズンも実績を積み上げ正常進化を証明したKT2 OKと新たにラインナップに加わったHERON OK、そして2年連続でヨーロッパ選手権シリーズチャンピオンに輝いたROAD REBEL KZを継続モデルとして販売いたします。
950ホイールベースのMINI（カデットシャーシ）は、HEROからHEROS（ヒーローズ）へフルモデルチェンジとなります。
HEROではフレームレイアウトは1点曲げを採用してきましたが、HEROSではKT2同様X型を採用しました。 ブレーキシステムは従来から採用している自動調整式はそのままにブレーキディスクをソリッドタイプからベンチレーテッドディスクに変更し制動力を向上させました。 他にもリアホイールハブをショートからミディアムサイズに変更するなど操安性向上に向けた変更が多岐に施されました。 また、ボディーワークもKG MK14 MINIへと変更、グラフィックステッカーも新しくなり美しく迫力のあるフォルムに一新されました。
（ROAD REBELは、KZ,ミッションカート専用。 HEROSは、MINI-950サイズとなります。）
2019モデルは12月より順次入荷しております。
皆様からのご予約をお待ちしております。
2019 SL生駒シリーズ AVANTIクラス開催決定！
スポーツランド生駒にて開催されますＳＬカートミーティング 生駒シリーズにおいて2019年よりPRD-AVANTIクラスの開催が決定いたしました。
皆様の御参加を心よりお待ちしております。
2019 ＳＬカートミーティング生駒シリーズ
第1戦 3月24日 第2戦 6月 9日
第3戦 8月 4日 第4戦 10月20日
第5戦 11月24日
AVANTI テクニカルインフォメーション
AVANTI 車両規則
PRD AVANTI ボトムエンドアップデートのご報告
鈴鹿選手権 10/16 ギャラリー アップしました。
12.16（日）に開催されました鈴鹿選手権シリーズ カートレース IN SUZUKA 第7戦
ギャラリー(1)、 (2) アップしました。各クラスのリザルトはこちらから
レース動画は、こちらから（racingkartweb）
AVANTIクラスは、北山 深翠選手（FARM RACING）TONYKARTが優勝、2位に浅野 健二 選手（ムサシノカートクラブ）TONYKART、3位に北山 深翠選手（銀色、遥か HKC 絆） FA-KART。 シリーズチャンピオンは北山 深翠選手が獲得。
AVANTI YOUTHクラスは、小川 昌悟選手（8bドルチェカートサービスハタ）CRGが優勝、2位に鈴木 翼選手（ATEAM Buzz motorsport）TONYKART、3位に龍野 央樹選手（ハラダカートクラブ）FA-KARTの各選手が入賞し、シリーズチャンピオンは小川 昌悟選手が獲得しました。
本年度もAVANTIエンジンクラスの開催におきまして、出場された選手の皆様、エントラントの皆様、多くのご尽力を賜り、誠にありがとうございました。
来年度もより一層の努力をし、AVANTIレースの普及に努めてまいりますので、引き続き倍旧のご愛顧を賜りたくお願い申し上げます。
racingkart webでは、先日開催されましたAVANTI、AVANTI YOUTHクラス第4戦の動画が公開となっております。
AVANTI 決勝
AVANTI YOUTH 決勝
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