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ヤマハKT100SD |
ヤマハKT100SEC ￥156,450（149,000) |
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| マフラー￥10,710（10,200） サイレンサー￥5,145（4,900） スクリュー ￥57（55）×2 ワッシャー ￥63（60）×2 合計16,096（15,330） |
マフラー￥10,710（10,200） サイレンサー￥5,145（4,900） スクリュー ￥57（55）×2 ワッシャー ￥63（60）×2 合計16,096（15,330） |
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KT100 SD＋チャンバーセット ￥120,046（114,330） |
KT100 SEC＋電装系パーツ |
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機構のシンプルなピストンバルブ空冷エンジン、フロートレスWBキャブレター、鋳ぐるみスリーブのベーシックな構造は変わらず、周辺部品の30年の進化と熟成により、ワンメイクストックのレースになくてはならないエンジンとなっています。ニューモデルにはSPクランクが採用されて更に耐久性が向上しています。 |
NewKT100SDエンジンにセルモーターを装備。カート走行のすべての状況下で「一発」始動を実現。低温、高湿時、エンスト後再始動時もボタンひと押しの簡単操作でスムース発進！一発始動のセルモーター効果もあり、1回の満充電で約4日間使用可能です。（品質保証実験による参考値。10回/1日使用時）ニューモデルはSD仕様にそのまま装着できる乾式の「SLクラッチ」を採用して、よりダイレクト感を生み出しました。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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